ゲレンデヴァーゲン 中古車にドイツのフランクフルト・モーターショーで正式公開、2001年10月に量産型発表、2002年4月デリバリー開始というスケジュールが組まれていたが、2001年夏に１つの転機が訪れる。アルファ１５６ 中古車 のオートバックスセブンが、ZZIIの開発などを行っているトミーカイラの開発製造部門を買収し、ASLが設立されたのである。この時点では、ASLの設立はトミーカイラがZZIIの開発費用を獲得する手段の一つとして考えられており、事実トミーカイラで行っていたミラアヴィ 中古車 の開発はASLへ引き継がれる旨の発表がされていた。 しかし、ASL設立以降はZZIIに関する発表はなく、2001年12月にASLより市販第1号として発表されたのはZZをベースとした全く別の車・ガライヤであった。次にビート 中古車が姿を現したのは翌2002年の東京オートサロンであり、ガライヤの一般公開と同時に展示されていたが、名称はZZIIではなくRS-01と変更されていた。 ダイナトラック 中古車よりガライヤの開発・発売スケジュールとともに、RS-01は先行開発プロトタイプカー、技術開発用車両であり、市販化やレース参戦の予定はないとの発表がされる。しかしガライヤもその後の開発は順調には行かず、パレット 中古車が大幅に延期されたあげく、結局2005年夏に開発中止となり、ASLも事実上の活動休止状態となった。これでRS-01の命脈は完全に尽きたといえる。 ディオン 中古車から開発・販売の進捗リリースを見て発売を心待ちにしていた人や東京オートサロンで初めてRS-01を見た人の中にはガライヤよりもRS-01のほうが魅力的に感じるという意見も多い。 エミーナ 中古車におけるMGBの部品を元に、近代的に改修されたV型8気筒エンジン（以後V8エンジン）を搭載し、190馬力、最高時速230km誇るオープン2座スポーツカー。 ミラカスタム 中古車、オープンスポーツを製造し続けて来たMGだったが、当時のMGブランドの所有自動車メーカーBLが1980年にMGBを製造中止して以来、独自のモデルを持たず、他ブランドのサルーン及び ＷｉＬＬ サイファ 中古車 の姉妹車をバッジエンジニアリングによってMGの名を冠して送り出すだけとなっていた。 1989年、当時のMGブランドの所有自動車メーカーRover（ローバー）の首脳陣は、MGブランドの復活を決めたが、本格的なスポーツカーを送り出すには、暫くロゴ 中古車 がかかった。その頃、マツダのMX-5 (ユーノスロードスター)が世界的ヒットとなり、往年のヒット作MGBの近代化モデルを限定生産で送り出すということだった。 クリッパーリオ 中古車はその末期にV8エンジン搭載のモデル MGB GT/V8がバリエーションにあり、また一部のプライベーター/販売店/修理工場において、4気筒OHVエンジンモデルをV8エンジンに載せ替える改造も行われておりボルボ ８５０エステート 中古車にあたって必要なノウハウが十分に蓄積されていた。 よって、オープンボディのモノコックボディに最低限の補強と、リーフリジットのリアサスペンションの近代化、フロントショックアブソーバのベンツ ＣＬＳクラス 中古車を行い、V8エンジンの190BHPに耐えうるマニュアル・トランスミッションとリアアクスルを搭載。MGBのボディにFRPによる「化粧」を施して、500万ポンドのクレスタ 中古車と2年余りの期間で開発は終わった。 1992年10月のロンドンモーターショーで発表され、先行生産に17台、一般市販で1983台、計2000台の生産・販売が1993年より1995年までかけて行われた。そのうちハマー Ｈ２ 中古車 が公式には日本に輸出されたが、未登録のままイギリスに返却されたりオーストラリアや香港などに送られたモデルも多く、登録後もイギリス、オーストラリアに多数が再輸出された。スクラム 中古車付きモデルとして日本仕様を求める人も多い。 ROVER（ローバー）では、このRV8の開発・生産に並行して、本格的量産モデルとしてMGF（ミッドシップのオープン2座スポーツ）の開発・レグナム 中古車を行い、1994年から2001年まで発売された。 RVブームの最中にデビュー。シティユースを重視した4人〜5人乗りの広いキャビンとスライドドア等による使い勝手の良さが好評を博した。 カローラレビン 中古車でありながら、オフロード走行を意識したモデル「スポーツギア」を設定するなどの他社にはない独自の路線が受け、初代は特に好セールスを記録したが、RVブームの終焉と共に マークIIブリット 中古車も下降。2002年8月に販売を終了した。 代表的なグレード名である「スポーツギア」はその後、同社のエアトレックやグランディスなどで復活している。 エアトレック 中古車の2代目シャリオのシャシーコンポーネンツをショート化し、2列シート、片側スライドドアを装備したトールワゴン。後席が通常の3人掛け(定員5名)とロングスライドシートの2人掛け(定員4人)のＴＴクーペ 中古車 が設定されており、4人乗りタイプはシートアレンジ次第で後席で足が組めるほどの広大な室内空間を作り出すことが可能。 Ｍクラス 中古車はNA2.0L/1.8Lガソリンエンジンのモデルのみだったが、その後ディーゼルターボエンジンを搭載したモデルが追加された。モデル中期には同社ランサーエボリューションにも搭載されている4G63型ターボエンジンのデチューンタイプを搭載したスポーツモデルの「スーパースポーツギア」や、車体上部を開閉できる特異なオープンモデル「ＭＲＳ 中古車」などを追加しバリエーションを拡大。最後に最強モデルとなる「ハイパースポーツギア」を1997年1月に追加した。 このモデルの、スーパースポーツギアは1996年公開の映画、あぶない刑事リターンズで仲村トオル演じる町田刑事が劇中使用した。 エンジンがほぼランサーエボリューションと同等であり非常に過激なため、車マニアや三菱マニアの間では未だ語り草となっている。 車両は、開発時期の関係から、先代ギャランのメカニカルコンポーネンツの流用が多く、メカニズムに新しさはないが、基本的には信頼性があり頑丈である。 ただし、個体によっては、ATミッションが6万km程度、プラグコードが3年程度で寿命を迎える、スロットル回りのセンサーやサーボ機構が不調になるなど、定番のトラブルはあるので、中古車を購入する際には注意が必要。 AT車のシフトロック機構は電気的に制御するのではなく、ブレーキペダルから伸びたワイヤーで機械的に制御するという独特の方式であった。ただし、バッテリーがあがっても影響を受けないという利点があった。